ABD Başkanı Donald Trump'ın gümrük vergisi getirmesi sebebiyle en büyük pazarı olan ABD'yi kaybetme riski yaşayan Alman otomobil üreticileri kara kara ne yapacaklarını düşünürken, bir yandan da yeni modellerini tanıtmaya devam ediyor.
Mercedes-Benz'in yeni CLA sedan modeli de bunlardan biri. Markanın elektrikli otomobilleri pek rağbet görmese de, firma yeni elektrikli modellerini tanıtmaya devam ediyor. Şirketin giriş seviyesi sedanı CLA'da, yeni elektrikli platformu MMA da ilk kez görücüye çıkıyor.
2013 yılında, 30 bin doların altında "ucuz" Mercedes olarak pazarlanan CLA, yeni versiyonuyla önce elektrikli otomobil olarak üretilecek. Ardından, içten yanmalı motora sahip varyasyonu da gelecek. Yeni elektrikli CLA'nın boyutları da biraz büyüyecek. Böylece daha heybetli görünebilir. Mercedes sahiplerinin çok da küçük otomobiller sevmediklerini söylemek yanlış olmaz.
800 km menzil?
Yeni CLA ile ilgili en büyük olay, muazzam menzili olacak. Araçta, küresel pazar için iki pil seçeneği olacak: 58,4 kWh versiyonu ve daha büyük 85,5 kWh pil. ABD'ye büyük pilli model gönderilecek, malum, ABD müşterisi her şeyin en büyüğünü seven bir karakter. Böylece Amerikalılar yaklaşık 792 km'lik bir menzile sahip olacak.
Küçük pilli model ise yaklaşık 500 km menzil sunacak. Yeni CLA ayrıca, verimliliği en üst düzeye çıkarmak için doğru miktarda fren gücü ve geri kazanımı hesaplayan OneBox adlı benzersiz bir frenleme teli kurulumuna sahip olacak. Yani frene bastıkça pil şarj olacak. Aracın şarj performansı da etkileyici: 10 dakikalık hızlı şarj, menzile 300 km ekleyecek.
Yeni yazılım: MB.OS
Mercedes ayrıca CLA ile MB.OS adlı yeni bir yazılımını da piyasaya sürecek. Bilgi-eğlence MBUX sistemi MB.OS üzerinde çalışacak ve sensörlerden çeşitli aktüatörlere kadar her şeyi kontrol edebilen yeni bir "AI destekli" kullanıcı deneyimi sunacak. Yeni MB.OS sistemi, sürücü yardım özelliklerinden yarı otonom sürüşe kadar her şey için kablosuz güncellemeleri etkinleştirmek üzere buluta bağlanacak.