Yeni Renault Duster E-Tech Full Hybrid nasıl bir araç? İncelemede
Renault, “Uluslararası Oyun Planı 2027” kapsamında Türkiye’de üreteceği modellerinden ilki olan Yeni Renault Duster'ı bir süre önce satışa sundu. Peki, yeni Renault Duster nasıl bir araç? Murat Öksüz bu kez Full Hybrid Renault Duster'ı inceledi... İşte yorumları
2
8
DIŞ TASARIM
Model her ne kadar kardeş markaya geçiş yapsada ilk bakışta o bir Duster diyebiliyoruz hala. İyi tasarlanmış gövde oranları ve gövdenin etrafını koruyucu bir kemer gibi dolaşan doğal, çizilmeye karşı dayanıklı, kendinden renkli, büyük ölçüde geri dönüştürülmüş malzemelerle hem sağlam hem de güven veren güçlü bir kimlik ortaya koyuyor. 17 inç veya elmas kesim alüminyum 18 inç jant seçenekleri bu güçlü görünümü katkı veriyor. 4x4 versiyonu, artırılmış yerden yüksekliği ve 4x4 logosuyla birlikte daha gelişmiş yaklaşma açısına sahip olmak için özel ön tampon dizaynı ile donatılmış. Tüm versiyonlarda farlara dikkat çekmeden yerleştirilen Renault logoları bulunuyor.
3
8
İÇ TASARIM
İç tasarımda da oldukça farklı değişimler var. Yeni Renault Duster'ın iç mekânında Titanyum Gri vurgulara sahip modern bir ön konsol biz karşılıyor. Sağlam malzemeler, kaliteli grafik arayüzler, gri vurgulu özel koltuk döşemeleri ve oldukça rahat koltuk sırtlığının üst kısmına entegre edilen Renault logosu gibi özel ayrıntılar bir araya gelmiş. Konsoldaki bu sert plastik yerine belki biraz daha yumuşak bir malzeme kullanılabilirdi diye düşünüyorum.
Kabinin farklı noktalarında bunlar ön konsol, orta konsol, bagaj gibi alanlarda yer alan 6 bağlantı noktasından oluşan yeni YouClip çok yönlü sabitleme sistemi, Duster’ın iç mekânındaki en pratik özelliklerinden birini oluşturuyor.
4
8
Yeni Renault Duster; Clio, Captur ve Arkana modellerinde de kullanılan CMF-B platformu ile üretilen yüksek teknolojili bilgi-eğlence donanımlarına sahip yeni nesil bir model. CMF-B platformu benzinli tam hibrit, 48V yarı hibrit ve LPG dahil olmak üzere farklı motor türlerini, çoklu enerji çözümleriyle beraber getiriyor.
5
8
ÜÇ MOTOR SEÇENEĞİ
Yeni Renault Duster, ultra verimli E-Tech tam hibrit motor sistemi de dahil üç farklı motor seçeneğine sahip. 145 hp güç 205 Newtonmetre tork üreten gelişmiş tam hibrit motor seçeneğiyle 100 km'de fabrika verilerine göre ortalama 5 lt yakıt tüketiyor. Biz Kayseri'den Kapadokya'ya gelirken bu rakamı 5.3 litre olarak ekranda gördük. 50 litrelik yakıt deposuyla herhalde 900-950 km menzile ulaşabiliriz. Bileşik CO2 emisyonu ise 113 gr. Bakın bu bizim her zaman savunduğumuz hybrid araçlar 100 gramın altına düşmeli mottomuza yaklaşmış aslında. Bu ünite içten yanmalı bir araca göre %40 a varan yakıt tasarrufu sağlıyor. Şehir içi kullanımda yolculuk süresinin %80'ine kadar elektrik modunda çalışabilmesinin yanı sıra, yine elektrik modunda ilk kalkış hareketini yapabiliyor. 1598 cc'lik 4 silindirli içten yanmalı ve 48 Voltluk elektrik motorlarının birleştiği ünite ile 0-100 km arasını 10.1 saniyede tamamlıyor. Maksimum hızı ise 180 km. Ayrıca bu versiyon 400 metreyi 17.5 saniyede, bir kilometreyi ise 32.3 saniyede tamamlıyor.