Kar Kardeşliği: Film ve gerçekte yaşanan kaza hakkında 15 bilgi
1972'de yaşanan bir uçak kazasının öyküsünü anlatan Kar Kardeşliği filmi bir süre önce Netflix'te izleyici ile buluştu. Sarsıcı film nedeniyle internette de 'Kar Kardeşliği filmi gerçek hikaye mi' sorusu çok arananlar arasına girdi. İşte filmin konusu ve filmin işlediği kaza hakkında bilinenler...
7
16
7-YAMYAMLIK TARTIŞMASI
Guardian'a göre kazazedeler için en büyük sorun yiyecekti. Çünkü uçakta bulabildikleri kuruyemiş, çikolata, kraker gibi yiyecekler az az tüketseler de birkaç gün içinde bitti. Yüksek irtifada vücudun kalori ihtiyacı astronomik derecede daha yüksekti. Yenilebilir saman bulmayı umarak bagaj parçalarından kopan deri şeritlerini yemeyi denediler. Makaleye grup günler sonra uzun tartışmalardan sonra cesetleri yemeye başlamayı seçtiler. İlk başta gruptan bazıları buna karşı çıkmıştı; arama çalışmalarından umutlar kesilince hepsi aynı noktaya geldi.
Bazıları ölmeleri halinde bedenlerini diğerlerine bağışladı. Kazazedeler kurtarıldıktan sonra ise nasıl hayatta kaldıkları medya tarafından işlendi. Yaşanan durumu anlattıklarında ise bu durum ülkede tartışmalara yol açtı; tepki çekti. Britannica'ya göre ise Roma Katolik Kilise'sinin kazazedeleri aklayınca tepkiler dindi.
24 yaşındaki José Luis Inciarte, kurtarmadan kısa bir süre sonra düzenlediği basın toplantısında , "Başka koşullar altında hastalıklı veya ürkütücü görünebilecek şeyler yaptık. Onlar asla söylenemeyecek, anlatılamaz şeylerdi" dedi.
Yönetmen Bayona ise kitapta olduğu gibi filminde de "yamyamlığın ikincil bir tema olduğu" konusunda ısrar ediyor. Bayona, “Bunun üstüne bir fikir daha var, o da aşırı hümanizm ve grup arasında kurulan bağ. Yani filmde elbette yamyamlık da var ama hikayedeki dostluk ve yoldaşlığın yanında ikinci planda kalıyor" diyor.
8
16
8-ÇIĞDAN SONRA KAR ALTINDA 4 GÜN
Kazadan sadece iki hafta sonra çığ düştü ve uçağın enkazı da kar altında kaldı. Roy Harley dağdan aşağıya gelen çığı duyduktan sonra ayağa kalkmıştı; ki bu sesi duymasa muhtemelen hepsi ölmüş olacaktı. Önce üç kişiyi daha kar altından çıkarttı.
Parrado, “Hareket edemiyordum. Enkaz altındaydım ama nefes alabiliyordum" diyor. O gece uçak gövdesinde kalan 27 kişiden 8'i daha öldü. Hayatta kalanlar yarısı karla dolu bir uçak gövdesinde mahsur kalmıştı.
Birkaç saat sonra Parrado, temiz hava için kargo direğiyle uçağın tavanına bir delik açtı. Dört gün boyunca ölülerin yanında öyle kaldılar. Parrado, “Yeterince havamız olup olmadığını bilmiyorduk. Üstümüzde iki metre mi, dört metre mi, yoksa 50 metre mi kar olduğunu bilmiyorduk” diyor. Kar fırtınası durduğunda ve ortam biraz güvenli hale geldiğinde, 15 dakikalık vardiyalar halinde çalışarak kokpitten çıkış yolunu kazdılar.
9
16
9- 'MEZAR GİBİ KOKUYORLARDI'
Gençlerden biri olan Roy Harley, transistörlü radyoyu çalıştırmayı başarmıştı ve 11. günde kurtarma girişiminin iptal edildiğini radyodan dinlediler.
Artık kendi başlarına olduklarını biliyorlardı. Uçak kazasından sonra arama çalışmalarının durmasıyla beraber grup hayatta kalma yolları aradı. Sonunda Canessa ve Parrado (Önce 3 kişiydiler, sonra 1 kişi geri döndü) yardım bulmak için kaza alanından ayrıldı.
Uçak minderlerinden yapılmış ev yapımı bir uyku tulumuyla 10 gün boyunca yüksek dağlarda kilometrelerce yol yürüdüler ve sonunda Şilili bir çobana rastladılar. Çoban, New York Times'a o an için "Mezar kokuyorlardı. Hiçbir hayvan yanlarına yaklaşmıyordu" diyecekti.
Brittanica'ya göre ikili 20 Aralık'ta bir Şili köyünde üç çobanla karşılaştı. Ancak Şilililer nehrin karşı tarafındaydı. Gürültü nedeniyle ses duyulmuyordu. Taşa bağladıkları notaları fırlatarak iletişim kurdular. Çobanlar onlara biraz ekmek fırlattıktan sonra, 10 saat uzaklıktaki en yakın polis karakolundan yardım almak için katırla yola çıktılar. Böylece yetkililere haber verildi. Bu arada, Parrado ve Canessa at sırtında Los Maitenes'e götürüldü. 22 Aralık'ta enkazın üzerine iki helikopter gönderildi. Helikopterler bir kurtarma ekibiyle birlikte geldi ve ekip daha sonra Parrado'nun rehberliğinde uçak gövdesini aramaya başladı.
Kazadan sağ kurtulan en genç kişi olan Carlito Páez geçtiğimiz günlerde BBC'ye helikopterleri görmenin hayatının en güzel anı olduğunu söyledi. Hayatta kalan 6 kişi güvenli bir yere götürüldü, ancak kötü hava koşulları diğer sekizinin kurtarılmasını ertesi güne kadar geciktirdi. Kurtulanlar Santiago'daki bir hastaneye götürüldü. Bazıları kaza öncesi kilolarının yarısına kadar düşmüştü; bazıları ise dehidrasyon, kırık kemikler, yetersiz beslenme, donma ve iskorbüt tedavisi gördü.
10
16
10- 44 KİLOYA KADAR DÜŞMÜŞTÜ
Parrado 100 kiloluk vücut ağırlığının 45 kilosunu kaybetmişti. Canessa da kurtarma sırasında yalnızca 44 kg ağırlığındaydı.