Hyundai IONIQ 9 resmen tanıtıldı: Ne zaman satışa çıkacak?
Hyundai Motor Company, üç sıralı, tamamen elektrikli SUV modeli olan IONIQ 9'u tanıttı. Markanın açıklamasına göre dünya lansmanı Los Angeles’teki ikonik Goldstein House’da gerçekleştirildi ve aracın tasarım özellikleri mekanın orta yüzyıl modern mimarisine gönderme yapıyor.
2
9
Yedi kişilik elektrikli
IONIQ 9, yedi kişiye kadar oturma alanıyla geliyor. Model, üç sıralı bir oturma düzenine sahip. Açıklamaya göre IONIQ 9'un düz zemini de altı veya yedi kişilik oturma düzenlemelerine olanak tanıyor. İkinci ve üçüncü sıralar birleştirildiğinde 1.899 mm baş mesafesi ve 2.050 mm bacak mesafesi sunuyor.
Açıklamaya göre koltuklar masaj işlevi de dahil rahatlama özelliği vadediyor. “Dinamik Vücut Bakım Sistemi” adı verilen sistemin özellikle uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltarak kan akışını ve dolaşımını uyarmak için basınç ve titreşim kullandığı belirtiliyor.
3
9
DÖNER KOLTUKLAR
IONIQ 9 ayrıca, ikinci sıradaki döner koltuklarıyla da dikkat çekiyor. Koltuklar araç park halindeyken kendi ekseninde dönerek ikinci ve üçüncü sıradaki yolcularının birbirine bakmasını sağlıyor. Üçüncü sıra koltuklar ise düz olarak katlandığında bagaj tam 1.323 litreye kadar çıkabiliyor. Üç sıra açık pozisyonda olduğundaysa 620 litreye kadar normal bir bagaj alanı sunuyor. Bu hacme ek olarak, arkadan itişli seçenekte ön bagaj 88 litre ve dört çekerdeyse 52 litre olarak veriliyor.
4
9
BİLGİ-EĞLENCE SİSTEMİ
IONIQ 9'un bilgi-eğlence sistemi, panoramik kavisli ekranın bir parçası olarak 12 inçlik bir ekran ve 12 inçlik entegre bir monitör içeriyor. Araçta 5.1 kanallı surround ses için geliştirilmiş bir multimedya birimi var. Ayrıca, aracın ses sistemini kullanarak bir EV'nin sanal sürüş sesini çıkaran e-Active Sound Design'a (e-ASD) da yer verilmiş.
5
9
TASARIM
IONIQ 9, 'Aerosthetic' adı verilen bir tasarım diline sahip. Açıklamaya göre IONIQ 9'un silüeti, dijital yan aynalarla donatıldığında 0,259 Cd'lik düşük bir sürtünme katsayısı yaratıyor. Açıklamaya göre verimlilik için yeni bir çift hareketli aktif hava kapağı (AAF) sistemi uygulanmış. Aero-optimizasyon çözümleri arasında 3D şekilli gövde altı örtüsü, aerodinamik tekerlekler ve gizli antenler yer alıyor.