Elon Musk’ı Sadece Twitter’ı Satın Alan İş Adamı Olarak Anmak Büyük Bir Ayıp Olabilir! | Elon Musk Aslında Kim?
Girişimleriyle sadece ABD’yi değil, tüm dünyayı değiştiren sansasyonel bir iş adamı olan Elon Musk, aslında kariyeri boyunca çok sayıda başarılı girişimin de mimarı olarak tanınıyor. Onun daha önce yaptığı işleri duyduğunuzda Musk hakkında ne kadar az şey bildiğinize şaşırabilirsiniz.
7
15
2002’de kurulan şirket, 2008’e kadar bir türlü başarılı uçuş yapabilen bir uzay gemisi üretmedi. Tüm denemelerinde roketler ya patlıyor ya da uzaya çıkamadan yere çakılıyordu. Bu sorun o kadar büyüdü ki SpaceX iflasın eşiğine geldi. Ancak 2008’de NASA’nın istediği standartlarda bir uçuşu sorunsuzca gerçekleştirince, NASA’nın 1.6 milyar dolarlık Ticari İkmal Hizmetleri kontratını kazanmayı başardı. NASA da bir süre sonra, 2011’de sürekli sorun çıkaran ve çok pahalı olan Space Shuttle programını kapattı ve artık tamamen Elon Musk’ın roketleriyle uzaya malzeme taşımaya başladı. Ancak şimdilik yeterince güvenli olmadığından, Musk’ın roketleriyle insan taşınmıyordu. NASA astronotları Rusya’nın uzay gemileriyle uzaya gönderip geri indiriyordu.
Musk, bu sırada uzaya insan taşıyacak kapsülleri de geliştirdi. Son olarak, 2024 yılında NASA’dan 843 milyon dolarlık bir kontrat daha kazandı. Bu seferki görevi, yakında görevi bitecek olan Uluslararası Uzay İstasyon’unu dünya yörüngesinden uzaklaştırmak olacak.
Peki, çok ucuz roketlerle patır patır uzaya çıkıp inebilen Musk, sadece NASA’dan gelecek paralara mı güveniyor? Hayır.
8
15
Starlink
Musk, uzaya on binlerce mini uydu göndererek, yer yüzündeki her noktaya internet sağlayacak Starlink isminde bir şirket daha kurdu. Bu uydu ağı, özel ekipmanlar sayesinde -isterseniz okyanusun ortasında olun- geniş bant internet hizmeti sunmayı başardı ve şu anda dünyada çok sayıda kullanıcısı var ve her ay ödenen 120-150 dolar gibi abonelik ücretleri sayesinde Musk’ın cebine her ay küçük bir servet akıyor.
Durun daha bitmedi. Para kazanmaya daha yeni başlıyoruz!
9
15
Tesla ve Gigafactory’ler
Musk 2002 yılında kazandığı 176 milyon doların 6.35 milyon dolarıyla 2004 yılında Tesla isminde bir otomobil firmasına yatırım yaptı. O dönemlerde elektrikli otomobilleri herkes küçümsüyor, hatta elektrikli otomobillerle alay ediyorlardı. Ancak Musk buna rağmen, küçük bir servet olan 6.35 milyon dolarını şirkete yatırıp Tesla’nın büyük ortağı oldu. Daha sonra da kendini Tesla’nın şef teknik mimarı ve CEO’su olarak atayıp, elektrikli otomobiller geliştirmeye başladı.
Piyasada herkes elektrikli otomobillerle alay ederken Musk, binbir zorluğa rağmen, prestijli görünüme sahip, yeterli menzil sunan elektrikli otomobiller üretmeyi başardı ve hatta bu otomobilleri şarj edecek şarj istasyonları ağlarını da kurdu. 2010’lu yıllara geldiğimizde Musk’ın Tesla otomobilleri, şık, konforlu, sessiz, sorunsuz, yakıt ekonomisi yapan popüler araçlara dönüşmüştü. Araçlar o kadar ilgi görüyordu ki, elektrikli otomobilleri küçümseyen ana akım otomobil üreticileri bile kendi elektrikli otomobil üretim hatlarını kurmak zorunda kaldılar. Ancak Musk bunu bile kendi avantajına çevirmeyi başardı ve hem kendi otomobillerine hem de rakiplerine pil satmak üzere dev pil/batarya fabrikaları kurmaya başladı. Gigafactory ismindeki bu fabrikalar aynı zamanda Tesla araçlarını da üretecek, devasa üretim kampüsleri olarak tarihe isimlerini yazdılar. Öyle ki tek bir Gigafactory için 10 milyar dolar seviyesinde maliyete katlanmak gerekiyordu. Musk, bu dev maliyetleri karşılamak için Japon teknoloji ve pil şirketleriyle ortaklık yaptı.
10
15
SolarCity
Tesla’dan gazı alan Musk, yenilenebilir enerji üretimine de el attı ve SolarCity isimli bir güneş enerjisi şirketi kurdu. 2006 yılında kurulan bu şirket 2013’e geldiğinde ABD’nin ikinci büyük güneş enerjisi şirketi olmuştu. 2016 yılında Musk’ın girişimiyle Tesla, 2 milyar dolar ödeyerek Solar City’yi tamamen satın aldı ve şirketin ismi Tesla Energy’e dönüştü.