Günümüz uçaklarının ataları

X-18 ilginç deneysel uçaklardan biriydi. Bir kargo uçağı olarak tasarlandı. Kısa mesafelerde ve dikey olarak iniş yapabiliyordu. Hiller Aircraft şirketi tarafından ABD ordusunun siparişi üzerine 1955 yılında geliştirilmeye başlandı. Fakat hiçbir zaman üretime geçmedi.North American X-15 geliştirilen ilk roket motorlu uçaklardan biriydi. Ancak başka bir uçağın gövdesinden bırakılarak havalanabilen uçak, yüksek irtifalara ve hızlara çıkabiliyordu. Daha sonra veri toplamak amacıyla uzay programına alındı. 2004'te yerine yeni SpaceShipOne adlı uçak üretilene kadar kullanılmaya devam edildi.Bell X-2 2000 kilometrelik hızlara çıkabilmesi için tasarlandı. Yandaki fotoğraf uçağın ilk deneme uçuşundan sonra inmek isterken yaşadığı kazanın ardından çekilmiş. Uçağın ön iniş takımı, indikten bir süre sonra kırılmış ve uçak bir süre burnunun üstünde sürüklendikten sonra anca durabilmiş.Bu model bu gün kanatları hareket edebilen uçakların atasıdır. Fotoğrafta temsili olarak kanatlarının 3 hali gösterilmiş. Ayrıca Dünya'nın ilk operasyonel jetidir. Bir Alman firması tarafından 1945 yılında geliştirilmiştir. Fakat ilk denemeleri 1953 yılında ABD ordusunda yapılmıştır.1950'lilerin bir diğer deneysel uçağıdır. Birçok yeniliği bir arada barındıran bir uçaktır. Örneğin dikey olarak iniş ve kalkış yapabiliyor ve havada asılı olarak kalabiliyordu. Ayrıca iyi bir savaş gücüne de sahipti. Görüntüsü ile daha çok bir uzay aracını andıran X-3 ilk uçuşunu 1952 yılında yaptı. Görüntüsünden anlayacağınız üzere uçak yüksek hızlara çıkabilmesi için tasarlandı. Fakat oda tarihin tozlu raflarında kaybolup gitti. Goodyear Aircarft şirketi tarafından 1955 yılında geliştirildi. Aslında yeteri kadar yeteneğe ve beceriye sahip olan uçak seri üretime geçemedi. Nedeni ise ABD ordusu tarafından beğenilmemesiydi. Hatta ordudan "bu uçak yerine ok ve yay satın alsak daha iyi olur" gibi açıklamalar bile yapıldı.İlginç bir görüntüye sahip olan bu uçak aslında dikey olarak iniş ve kalkış yapabiliyor. Fakat ABD ordusu tarafından geliştirilen bu uçağında ömrü çok uzun olmadı. Çünkü uçak operasyonel olarak kullanılacak özelliklere sahip değildi.Dikey inişin moda olduğu dönemde üretilen bu uçak daha çok bir helikoptere benziyor. İlk testleri 1957 yılında başladı ve ardından NASA tarafından belli bir süre kullanıldı.ADB ordusu tarafından denenen ve havacılık tarihinin ilginç denemelerinden biri olan uçak bir platformun içine yerleştirilen pervane sayesinde uçabiliyordu. Fakat buda diğer modeller gibi kullanılabilir olmadığı için rafa kaldırıldı.