İnceleme
Kategoriler
Cep Telefonu
Notebook
Anakart
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Son İncelenenler
Aqara Camera Hub G2H inceleme
PlayStation VR 2 inceleme
vivo V40 & v40 lite inceleme
Huawei WiFi 7 BE3 inceleme
iPhone 16 Pro inceleme
Nillkin Desktop Stand, Nillkin MagRoad Lite, Nillkin Bolster Portable Stand inceleme
Mcdodo MC-1360 10.000 mAh LED Göstergeli Powerbank inceleme
Haber
Kategoriler
Kripto Dünyası
Cep Telefonu
Windows
Sosyal Medya
Oyun ve Eğlence
Bilim
Dijital Fotoğraf
Notebook
Ekran Kartları
Güvenlik
Mobil Uygulamalar
Twitter
Instagram
Facebook
CES 2024
Scooter
Araçlar
Netflix
Gitex 2022
En Son Haberler
YouTube'a yıllar önce yüklenen "kayıp" iPhone videolarını ortaya çıkartan site
OPPO Find X8 ve Find X8 Pro dünyada satışa sunuldu
Dünyanın en ince spagettisi: Bir saç telinden 200 kat daha ince
Android 15 ile bekleniyordu, Android 16'da ortaya çıktı
Bakan Uraloğlu'na 'Google keşfet' sorusu: Haksızlık tespit edersek...
"Yeniden başlatmasız" güncellemeler nihayet Windows 11'e geliyor
vivo X200 Pro ekran özellikleri neler?
Forum
CHIP Online
Chip Dergisi
PDF Arşivi
2016
Mayıs
CHIP Dergisi Arşivi: Mayıs 2016 - Sayfa 19
17
18
19
20
21
Kategoriler
İnceleme
Cep Telefonu
Notebook
Anakart
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Haberler
Cep Telefonu
Oyun ve Eğlence
Bilim
Notebook
Ekran Kartları
Mobil Uygulamalar
Yapay zeka
Sony Xperia Z3
Xiaomi
Xbox One
Windows 11
Windows 10
TikTok
Sinema
Samsung Galaxy S8
Samsung Galaxy S6
Samsung Galaxy S5
Samsung
Playstation 5
Oyun konsolu
Otomobil
Ofis ve Finans
Note 4
MWC 2018
MWC 2017
MWC 2015
Microsoft
LG G6
LG G5
LG G4
LG G3
İşletim Sistemleri
İş dünyası
iPhone SE
iPhone 7
iPhone 6S
iPhone 6
iOS
Instagram
IFA 2017
HTC One M9
HTC 10
Google
Diziler
Discovery 2
CES 2018
CES 2017
CES 2015
Blockchain ve Bitcoin
Bilgisayarlar
Xbox Game Pass
Xbox Series S/X
Uzay
Android
Forum
© 2024 Doğan Burda Dergi Yayıncılık ve Pazarlama A.Ş.
eğitim alıp deneyim kazandıktan sonra, minik bir pırpır uçağı havalimanından kaldırıp, geri getirmeniz bile olası. Elbette bunu denemenizi tavsiye etmiyoruz ama işin boyutu bu derece ciddi. Simülasyonlar ile yapılabilecekler son derece geniş bir yelpazeye yayılıyor, demiştik. Yelkenli kullanmayı öğrenmek isteyenler için bu eğitimin minimum maliyeti, on binlerce liradan başlıyor. Küçük bir yelkenliyi bir günlüğüne kiralamak, yanında bir eğitimciyle beraber, bugünün maliyetleriyle bin liradan başlıyor. Yelkenleri açmayı, kapamayı, teknenin tüm detaylarını öğrenmek için bir günlük ders de yeterli olmayacaktır. Oysa 30 dolara satılan Sail Simulator 5, temel yelken derslerini alıp teorinizi güçlendirmeniz için harika bir imkan sunuyor. Sonrasında elbette gerçek bir tekneyle, denize açılıp pratik yapmanız gerekiyor ancak simülatör sayesinde bu gerçek derslerin sayısını yarıya indirip, öğrenim süresinizi ve maliyetinizi büyük oranda düşürebiliyorsunuz. Aynı şey, pilot eğitimi alanlar için de geçerli. Üstelik özellikle pilot eğitiminde simülatörler önemli bir yer tutuyor. Uçak gibi çok gelişmiş ve "tehlikeli" bir aracı kullanmaya başlamadan önce tüm pilot adaylarına simülatörde eğitim vermek, bu alanda bir standart. Avrupa'daki hava yollarında çalışan bazı pilotların, başka meslekleri icra ederken evde oynamaya başladıkları "Microsoft Flight Simulator" ile uçmaya merak sardığını ve kaydoldukları pilot eğitimleri sonrasında pilot çıkarak havayollarında işe başladıklarını bilmek sizi şaşırtabilir. Hatta British Airways uzun zamandır, 16 yaşından büyük sanal uçuş simülatörü meraklısı gençleri, kendi sanal uçuş eğitimi programına davet ediyor. bavirtual.co.uk adresinde bu programın tüm detaylarını bulabilirsiniz. BaVirtual tam anlamıyla sanal bir havayolu sistemi sunuyor ve pilot adayları burada günlük uçuş rutinlerine uyarak, havayolunun işlemesini sağlıyorlar. Bu sayede, bir havayolu şirketinde çalışmanın nasıl bir süreç olduğunu da deneyimliyorlar. Üstelik bu çok ciddi bir deneyim. Programa kayıtlı olan genç pilot adaylarının ayda en az bir kere sanal uçuş gerçekleştirmesi gerekiyor. Bu sanal uçuşlar sırasında zaman hızlandırması kullanmak da yasak. Yani Londra'dan Los Angeles'a uçuyorsanız, 10 saat boyunca ekranın başında durmak zorundasınız. İlk üç ay boyunca da "kusura bakmayın, bu ay çok meşgulüm, uçuş yapamayacağım," deme hakkınız yok. Üstelik uçuşlardan sonra, gerçek bir pilot gibi, British Airways'teki süpervizörlerinize rapor vermek için toplantıya gitmek veya aynı şehirde değilseniz, raporunuzu telefonla ulaştırmak zorundasınız. Avrupa'da geleceğin pilotlarını bu şekilde, simülatörlerle yetiştiriyorlar. Türkiye'de pilot eğitimleri biraz daha ağır ama bindiğiniz uçağın pilotunun, henüz genç bir öğrenciyken simülatörler sayesinde uçmaya merak sarıp pilot eğitimi almış olması da büyük bir ihtimal. Ancak asıl alışılmadık olan şey, sokak temizleme simülatörü veya çiftlik yönetme simülatörü gibi "oyunlar". Hatta simülasyonlar dünyasında bir de "keçi simülatörü" var. Bu oyunda da hayatınızı bir keçi olarak sürdürüp dağlarda, bayırlarda, kasabalarda kendinize bir yol çiziyorsunuz. Bu da simülasyonlar dünyasının eğlenceli yanı. Ama örneğin çiftlik simülatörü gibi oyunlar, gerçek bir çiftlik kurmadan önce mutlaka göz atmanız gereken bir yazılım. Bir çiftliğin nasıl işlemesi gerektiğini, bir traktörün nasıl çalıştığını, bir biçerdövere sahip olmanın ve kullanmanın ne kadar zor olabileceğini bu simülasyon sayesinde deneyerek öğrenebiliyorsunuz. Öte yandan, Sim City gibi şehir kurma simülasyonları son yıllarda sulandırılmış gibi görünse de, bazı üniversitelerde şehir planlama derslerinde öğrencilere deneyim kazandırmak amacıyla kullanılabiliyor. Şehir plancısı adayları bu şekilde hayati tehlike yaratabilecek kavşakları, trafik sıkışıklığına yol açabilen detayları, şehri tehdit eden yangın tehlikesine karşı alınabilecek önlemleri önceden deneyimleyebiliyorlar. Virtual Air Traffic Simulation Network (VATSIM), havalimanlarında hayati bir görev üstlenen hava trafik yönetmenlerinin işlerini örnekliyor. Son derece önemli ve riskli bir meslek olan hava trafik kontrolörlüğüne ne kadar çok meraklı insan olduğunu bilmek isterseniz söyleyelim, oyunun 100 bin kayıtlı üyesi var. 20 bininin ise oyuna sürekli girdiğini biliyoruz. Peki simülatörler nasıl oluyor da bu kadar büyük ilgi görüyor. Çünkü simülatörler ile oyunlar arasında büyük bir fark var: Eğlence faktörü. Oyunlar, insanları cazip öykülerle, ödüllerle, yeni level'lar ile oyunu oynamaya teşvik ediyor ve eğlendiriyor. Oysa simülatörler oyunculara hiçbir öykü sunmuyor, ödül vermiyor, yeni level'lar açmıyor. Ancak simülatörler insanlara daha değerli bir kazanım sunuyor: Deneyim. Simlülatör oyuncuları veya kullanıcıları, gerçek hayatta zaman, imkan veya bütçe bulamayacakları deneyimleri, PC ekranında çok pratik şekilde deneyimleyip, o konuda deneyim kazanıyorlar. "Yaşamış gibi" olmak çok büyük bir mutluluk sayılmaz ama öğrenmenin mutluluğu insanları simülatör kullanmaya teşvik eden en önemli dürtü. Bu aynı zamanda insanların başka bir hayatı yaşama merakının da sonucu. Veya, "eğer pilot olsaydım, eğer çiftçi olsaydım, eğer gemi kaptanı olsaydım, nasıl olurdu?" sorusuna da kısmen cevap bulabildikleri bir deneyim. cem@chip.com.tr Gerçek gibi Simülasyon oyunları gerçek hayatı birebir yansıtıyor CHIP < 2016 < 05 < 19 S?M AS < TEST TE ? 18-20.indd 1928.04.2016 14:39
