İnceleme
Kategoriler
Cep Telefonu
Notebook
Anakart
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Son İncelenenler
Aqara Camera Hub G2H inceleme
PlayStation VR 2 inceleme
vivo V40 & v40 lite inceleme
Huawei WiFi 7 BE3 inceleme
iPhone 16 Pro inceleme
Nillkin Desktop Stand, Nillkin MagRoad Lite, Nillkin Bolster Portable Stand inceleme
Mcdodo MC-1360 10.000 mAh LED Göstergeli Powerbank inceleme
Haber
Kategoriler
Kripto Dünyası
Cep Telefonu
Windows
Sosyal Medya
Oyun ve Eğlence
Bilim
Dijital Fotoğraf
Notebook
Ekran Kartları
Güvenlik
Mobil Uygulamalar
Twitter
Instagram
Facebook
CES 2024
Scooter
Araçlar
Netflix
Gitex 2022
En Son Haberler
YouTube'a yıllar önce yüklenen "kayıp" iPhone videolarını ortaya çıkartan site
OPPO Find X8 ve Find X8 Pro dünyada satışa sunuldu
Dünyanın en ince spagettisi: Bir saç telinden 200 kat daha ince
Android 15 ile bekleniyordu, Android 16'da ortaya çıktı
Bakan Uraloğlu'na 'Google keşfet' sorusu: Haksızlık tespit edersek...
"Yeniden başlatmasız" güncellemeler nihayet Windows 11'e geliyor
vivo X200 Pro ekran özellikleri neler?
Forum
CHIP Online
Chip Dergisi
PDF Arşivi
2016
Kasım
CHIP Dergisi Arşivi: Kasım 2016 - Sayfa 20
18
19
20
21
22
Kategoriler
İnceleme
Cep Telefonu
Notebook
Anakart
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Haberler
Cep Telefonu
Oyun ve Eğlence
Bilim
Notebook
Ekran Kartları
Mobil Uygulamalar
Yapay zeka
Sony Xperia Z3
Xiaomi
Xbox One
Windows 11
Windows 10
TikTok
Sinema
Samsung Galaxy S8
Samsung Galaxy S6
Samsung Galaxy S5
Samsung
Playstation 5
Oyun konsolu
Otomobil
Ofis ve Finans
Note 4
MWC 2018
MWC 2017
MWC 2015
Microsoft
LG G6
LG G5
LG G4
LG G3
İşletim Sistemleri
İş dünyası
iPhone SE
iPhone 7
iPhone 6S
iPhone 6
iOS
Instagram
IFA 2017
HTC One M9
HTC 10
Google
Diziler
Discovery 2
CES 2018
CES 2017
CES 2015
Blockchain ve Bitcoin
Bilgisayarlar
Xbox Game Pass
Xbox Series S/X
Uzay
Android
Forum
© 2024 Doğan Burda Dergi Yayıncılık ve Pazarlama A.Ş.
TREND > VERİ CASUSLUĞU PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP PPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP ufak bir kutuda depolanıyor. Bazen bu kutuya GPS ve başka sensörler de entegre ediliyor. Kutunun elektriği, aracın çakmak gözünden sağlanıyor. Alternatif olarak bu sistem aracın tümleşik bilgisayarına da entegre edilebiliyor ve buradaki verileri de okuması mümkün oluyor. Telematik işine giren sigorta firmalarının sayısı gittikçe artıyor. Müşteriler de %40'a varan indirimlerden gayet memnun. Ancak Alman 'Bund der Versicherten' derneği (tüketicilere yönelik sigortalılar derneği) sözcüsü Bianca Boss, müşterilerin riskleri göz ardı etmemeleri gerektiğine inanıyor: "Herhangi bir hasar durumunda telematiklerin bilgiyi ne şekilde saklayacaklarını bilemezsiniz. Hatalı taraf sizseniz bu durum çok daha negatif bir şekilde yorumlanabilir. Bu gerçeğin her zaman aklımızda olması gerekli." Ayrıca hasar söz konusu olduğunda sigorta şirketleri anlaşmayı feshetme hakkına sahip. Dolayısıyla eksik telematik puanı, kazaya karışanlar için çok büyük problemler doğurabilir. Eğer kişi bu veriler ışığında yüksek risk sınıfına dahil edilmişse diğer sigorta şirketlerinden de kendisine uygun bir poliçe bulamayabilir. Nihayetinde "sürerken öde" tipi bu anlaşmalar standart altı sürüş alışkanlıklarına sahip kişilerin ya da bunu yaptırmak istemeyenlerin çok yüksek fiyatlar ödemelerine yol açacaktır. Sigorta firmalarının biriktirdikleri veriler yasama sistemi tarafından da kullanılacak. Sürüş alışkanlıklarının kişisel verilerle birlikte yalnızca anonim olarak saklandığı bilgisinin de sadece bir yanıltmaca olduğu, DriveNow ve BMW örneğinde de bir kez daha ortaya çıktı. Başsavcı Bremer böyle bir erişimin elde edilebileceğini itiraf ediyor: "Bunu göze almalısınız. Prosedür karmaşık ve maliyetli olduğu için erişim talebi de her zaman davayla orantılı şekilde değerlendirilecektir. Ancak savcılık suç delillerini bulmak ya da ceza değerlendirmesi için gerekli gördüğünde tabii ki bunları kullanır. Ama madalyonun iki yüzü var: Verilerin toplanmasını savunma avukatı da pekala isteyebilir." Verilerinizle kendinizi ele verin ? ? ? ? ? ? Yakında tüm yeni otomobillerde: E-Call acil arama sistemi N E C ? ? ? ? ? "Telematik planları müşteriler için gizli riskler taşıyor" Bianca Boss 'Bund der Versicherten' (Tüketicilere Yönelik Sigortalılar Derneği) sözcüsü ? Almanya'nın veri korumadan sorumlu eski bakanı Peter Shaar gibi veri koruma uzmanları, yeni telematik tarifelerinde sürücünün verilerini hangi oranda paylaşacağının rızaya dayalı olması gerektiğine inanıyor ve "sürerken öde" prensibi sayesinde bunların sürücülere ödeme avantajları getireceğini düşünüyor. Bu gönüllülük sistemi 2018 Nisan ayından itibaren sınırlandırılacak ve Avrupa Birliği'nde satışa çıkan tüm yeni otomobillerde E-Call sistemi bulunacak. Sistem, ciddi bir kaza durumunda acil durum araması yapabilecek. Bu durumda kurtarma merkezi hemen araçla sesli bağlantı kuracak ve bir kurtarma ekibi yönlendirecek. Veri koruma prensipleri gereği E-Call sistemi yalnızca aracın sınıfı, kullandığı yakıt tipi ve kazanın yeri/zamanı gibi genel bilgiler iletebilecek. Bu teknoloji, bir sürüş profili oluşturmayacak şekilde özellikle tasarlandı. Fakat sistem için öngörülen cihazlar (GPS alıcı, anten, çarpma sensörleri ve interkom sistemi) zaten tam da veri toplama için uygun ekipmanlar. Politikacıların, haber alma ajanslarının, araştırmacıların ve savcıların bu verileri kullanmaktan imtina etmelerini beklemek hiç gerçekçi bir yaklaşım değil. yorum@chip.com.tr S 1 A Kaza olduğu anda E-Call sistemi alarm veriyor ve otomatik olarak kurtarma koordinasyon merkezini arıyor. Bu alarm istenirse yolcu veya sürücü tarafından da verilebiliyor. 2 Uydu ve GPS yardımı ile konum belirleniyor; sürücü ve kontrol merkezi arasında sesli iletişim sağlanıyor. 3 A Araç ve kaza hakkında önemli bilgiler elde ediyor. Yapılan aramaya araçtan cevap gelmezse kurtarma ekipleri hemen olay yerine gönderiliyor. 4 Kaza anında kontrol merkezi kurtarma hizmetini arıyor ve kazaya dair tüm verileri gönderiyor. > 11 > 2016 > CHIP
