İnceleme
Kategoriler
Anakart
Cep Telefonu
Notebook
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Son İncelenenler
Nillkin Desktop Stand, Nillkin MagRoad Lite, Nillkin Bolster Portable Stand inceleme
Mcdodo MC-1360 10.000 mAh LED Göstergeli Powerbank inceleme
Omix X6 inceleme
Anker Soundcore P40i inceleme
Razer Siren V3 Mini inceleme
Dyson OnTrac inceleme
Omix X7 inceleme
Haber
Kategoriler
Kripto Dünyası
Cep Telefonu
Windows
Sosyal Medya
Oyun ve Eğlence
Bilim
Dijital Fotoğraf
Notebook
Ekran Kartları
Güvenlik
Mobil Uygulamalar
Twitter
Instagram
Facebook
CES 2024
Scooter
Araçlar
Netflix
Gitex 2022
En Son Haberler
BYD yeni modeli SEALION 7'yi tanıttı: Türkiye'ye de gelecek
Škoda, Kasım 2024 kampanyasını duyurdu
İki ünlü isim İstanbul'da Anadol'u inceledi
iOS 18.2 yayın tarihi, hiç beklenmedik bir yerden sızdırıldı
Otokar, Foton ile pick-up pazarında: Fiyatı ve özellikleri
Nvidia'nın RTX 40 serisi GPU'larına veda etme zamanı geldi
Dolar işareti nasıl ortaya çıktı?
Forum
CHIP Online
Chip Dergisi
PDF Arşivi
2015
Mayıs
CHIP Dergisi Arşivi: Mayıs 2015 - Sayfa 33
31
32
33
34
35
Kategoriler
İnceleme
Anakart
Cep Telefonu
Notebook
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Haberler
Cep Telefonu
Oyun ve Eğlence
Bilim
Notebook
Ekran Kartları
Mobil Uygulamalar
Yapay zeka
Sony Xperia Z3
Xiaomi
Xbox One
Windows 11
Windows 10
TikTok
Sinema
Samsung Galaxy S8
Samsung Galaxy S6
Samsung Galaxy S5
Samsung
Playstation 5
Oyun konsolu
Otomobil
Ofis ve Finans
Note 4
MWC 2018
MWC 2017
MWC 2015
Microsoft
LG G6
LG G5
LG G4
LG G3
İşletim Sistemleri
İş dünyası
iPhone SE
iPhone 7
iPhone 6S
iPhone 6
iOS
Instagram
IFA 2017
HTC One M9
HTC 10
Google
Diziler
Discovery 2
CES 2018
CES 2017
CES 2015
Blockchain ve Bitcoin
Bilgisayarlar
Xbox Game Pass
Xbox Series S/X
Uzay
Android
Forum
© 2024 Doğan Burda Dergi Yayıncılık ve Pazarlama A.Ş.
Daha güçlü piller Cep telefonunuzu her gün şarj etmeniz mi gerekiyor? Yeni tip pillerle bu sıkıcı mecburiyet tarihe karışıyor Akıllı telefonlar gittikçe incelip hızlanıyor. Fakat piliniz bir gün bile dayanmıyorsa bu özelliklerin anlamı yok! Yüksek performanslı pillere olan talep mobil bilgisayarların ve giyilebilir elektroniklerin hüküm sürdüğü çağımızda gittikçe artıyor. Bu aslında enerji yoğunluğu ile ilgili bir durum. Peki, bir pilin kısıtlı alanına kaç tane yüklü parçacık sığabilir? Günümüzde en fazla revaç gören Li-Ion teknolojisi açısından değerlendirdiğimizde sorunun cevabı şu: Pilin anodunda bulunan lityum atomlarının sayısı ne kadar fazlaysa pil de o kadar enerji depolayabilir. Bu açıdan bakıldığında en verimli çözüm, saf lityumdan oluşmuş bir anot üretmek. Ancak bugüne kadar harcanan çabaların sonucu, birkaç şarj döngüsünün ardından ya hiç çalışmayan, ya da alev alan piller oldu. Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'ne (MIT) ait bir girişim olan SolidEnergy firması, bu problemi çözmeyi başardı. Lityum ile sıvı elektrolit arasında gerçekleşen ve pilin alev almasına neden olabilen kimyasal reaksiyon, katı ve sıvı elektrolitlerin birleştirilmesi ile üretilen malzeme (pilin boşalması sırasında lityum iyonlarının akışını sağlayan ortam) sayesinde engelleniyor. Katı elektrolit, lityum ve sıvı elektrolit arasında bir duvar görevi görüyor. Sıvı elektrolit kadar geçirgenlik sunmasa da çok ince olması nedeniyle bu durum önemli bir fark yaratmıyor. Bu yeni yöntem sayesinde enerji yoğunluğu büyük oranda artıyor (sağ üstte). İlk testlerde bu hücreler 300 şarj döngüsünün ardından depolama kapasitelerinin yalnızca %20'sini kaybettiler. Bu oran günümüzde kullanılan akıllı telefon pilleri açısından hayli önemli. Gelecekte hava ve su pilleri olacak Akıllı telefonlarda yaygın olarak Lityum iyon kullanılıyor olsa da elektrikli arabalar için bu piller verimli değil, zira enerji yoğunluğu bu tür bir kullanım için fazla düşük. Bu nedenle elektrikli otomobillerde şarj menzili hala –pek de kabul edilebilir bir mesafe olmayan- 150 kilometre ile sınırlı. Ayrıca Li-Ion pillerde kullanılan katot maddeleri (manganez ve kobalt) de hayli pahalı (sağ alttaki grafik). Bu sebeple bu yıl Almanya'nın Fraunhofer araştırma kuruluşuna bağlı 4 enstitü bir araya gelerek lityum sülfür (Li-S) piller konusunda araştırmalar yapmayı amaçlayan "LiScell" projesini başlattılar. Günümüzde Li-Ion pillerde kullanılan katot malzeme olan pahalı Li-S hücrelerin yerine daha ucuz ve zehirsiz olan sülfür kullanmayı amaçlayan araştırmacılar, bu sayede enerji yoğunluğunu da en az %60 oranında arttırmayı umuyorlar. Daha yüksek enerji yoğunluğu üretmenin tek yolu, metal hava pilleri kullanmak. Ne yazık ki aluminyum gibi metallerden üretilen anotlar, hücre içinde meydana gelen elektrokimyasal reaksiyonlar nedeniyle kısa sürede hasar görüyor. Japon Fuji Pigment firması, kısa süre önce yaptığı duyuruyla alüminyum ve havadan(!) mamul yeni tip bir pil üretebildiklerini açıkladı. Firma, bu alu-elektrodun, koruyucu seramik katman sayesinde en az 14 gün dayanabildiğini iddia ediyor. Şirkete göre teoride bu hücreler Li-Ion hücrelerden 40 kat daha yüksek enerji yoğunluğuna sahip. Bu pilin bir özelliği de, düzgün çalışabilmesi için arada sırada suyla doldurulması gerekmesi. BİLGİ Boyutuna göre iki kat daha verimli Li-ion pil Lityum iyon pil hücresinin boyutu temel olarak anodun yapısıyla belirlenir. kullandığı yeni maddeler ve üretim süreci sayesinde solidenergy firması, saf lityumdan oluşan (sağ alt) bir anot üretmeyi başardı. Böylece pil de mümkün olan en ufak boyutlara küçültüldü. Yeni Katot maddesi: Sülfür Fraunhofer topluluğu tarafından yürütülen Liscell projesi, 2017 yılına kadar yeni pil teknolojileri araştıracak. Bu pillerde, katot maddesi olarak günümüzde Li-ion pillerde kullanılan madde yerine sülfür kullanılacak. Lityum piller yolun sonu değil pilin kalitesini belirleyen iki unsur var: güç yoğunluğu arttıkça şarj ve deşarj süreci de hızlanıyor. enerji yoğunluğu ise depolama kapasitesini belirliyor. Katot Karbon anotSilicon karışımlı anot Karbon anotlu hücre 600 Wh/l* Silikon anotlu hücre 800 Wh/l* Lityum anotlu hücre 1.200 Wh/l* MetalAnot Elektrolit Enerji yoğunluğu Güç yoğunluğu Separator Katot Separator Katot Organik radikal pil Kurşun Nikelkadmiyum Nikel metal hidratLithium-Cobalt Lityum manganezMetal hava Yakıt hücresi *eneRJİ YoĞunLuĞu (WAtt/sAAt/LİtRe) Tungsten(IV)sülfat Tungsten Sülfür Grafen Karbon 3305/2015