İnceleme
Kategoriler
Cep Telefonu
Notebook
Anakart
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Son İncelenenler
Huawei FreeArc inceleme
Grundig 75GHU9000 inceleme
AOC AGON PRO AG326UD inceleme
Razer Huntsman V3 Pro inceleme
Razer Viper V3 Pro inceleme
Huawei Nova 13 serisi inceleme
OPPO Find X8 Pro inceleme
Haber
Kategoriler
Kripto Dünyası
Cep Telefonu
Windows
Sosyal Medya
Oyun ve Eğlence
Bilim
Dijital Fotoğraf
Notebook
Ekran Kartları
Güvenlik
Mobil Uygulamalar
Twitter
Instagram
Facebook
CES 2024
Scooter
Araçlar
Netflix
Gitex 2022
En Son Haberler
iPhone XX mi geliyor?: Apple'dan, iPhone'un 20. yılı için iddialı planlar
Windows için WhatsApp'ta zararlı dosya tehlikesi: Her gördüğünüz resmi açmayın!
vivo V50 5G ve vivo V50 Lite inceleme
Chrome, 23 yılın ardından fişi çekiyor: "Tarayıcı geçmişini koklama" tarih oluyor
Titanik'in yeni görüntüleri, yürek parçalayan yeni öyküleri ortaya çıkardı
Samsung Galaxy S20 serisi için yolun sonu
Tesla Cybertruck sahiplerine bir şok daha: Beklenen piller ortadan kayboldu!
Forum
CHIP Online
Chip Dergisi
PDF Arşivi
2015
Kasım
CHIP Dergisi Arşivi: Kasım 2015 - Sayfa 8
Loading PDF Worker CORS ...
6
7
8
9
10
Kategoriler
İnceleme
Cep Telefonu
Notebook
Anakart
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Haberler
Cep Telefonu
Oyun ve Eğlence
Bilim
Notebook
Ekran Kartları
Mobil Uygulamalar
Yapay zeka
Sony Xperia Z3
Xiaomi
Xbox One
Windows 11
Windows 10
TikTok
Sinema
Samsung Galaxy S8
Samsung Galaxy S6
Samsung Galaxy S5
Samsung
Playstation 5
Oyun konsolu
Otomobil
Ofis ve Finans
Note 4
MWC 2018
MWC 2017
MWC 2015
Microsoft
LG G6
LG G5
LG G4
LG G3
İşletim Sistemleri
İş dünyası
iPhone SE
iPhone 7
iPhone 6S
iPhone 6
iOS
Instagram
IFA 2017
HTC One M9
HTC 10
Google
Diziler
Discovery 2
CES 2018
CES 2017
CES 2015
Blockchain ve Bitcoin
Bilgisayarlar
Xbox Game Pass
Xbox Series S/X
Uzay
Android
Forum
© 2025 Doğan Burda Dergi Yayıncılık ve Pazarlama A.Ş.
BIR GECEDE SÜRÜCÜSÜZ OTOMOBIL DEVRIMI! Binlerce Tesla Model S sürücüsüz gidiyor! Elektrikli otomobil üreticisi Tesla, bir gece sürpriz şekilde bütün Model S otomobillerini kablosuz olarak güncelledi. Sabah otomobiline binen sürücüler ise otomobilin sürücüsüz çalışabildiğini fark ettiler. Cem Şancı S ürücüsüz otomobil "meselesi" aslında dünyanın gündemine, dört beş seneden önce girmeyecek bir aşamada bulunuyor. On yıl önce ilk büyük testleri başlayan sürücüsüz otomobiller zaman içinde özellikle Google'ın yüksek sesli tanıtım kampanyaları sayesinde kendilerinden bahsetmeyi başardılar. Ancak, otoyollarımızda sürücüsüz şekilde ilerleyebilecek otomobilleri görmek için beklediğimiz tarih, 2020-2025 aralığına düşüyordu. Bu tarihten önce trafiğe çıkacak otomobillerin ise özel izinle ve deneme/test amacı taşıması bekleniyordu. Zaten bu amaçla, ABD'nin bazı şehirlerinde ve Avrupa'nın önde gelen ülkelerinde, bir kaç düzine otomobil, çok yavaş hızlarda test sürüşlerinde kullanılıyordu. Google, geçtiğimiz yıl sürücüsüz otomobillerini satışa sunduğunu açıklamış olsa da bu otomobiller aslında büyük şirketlerin şehir trafiğine kapalı kampüslerinde, insanları bir binadan diğerine taşımak için kullanılan shuttle servisleri olarak işlev görüyorlardı. Yani bir anlamda, golf arabasından hallice bir prestije sahipti. Zaten kimsenin de Google'ın oyuncağa benzeyen minicik otomobilleri ile Avrupa'nın 200 km/s hızlarını gören otoyollarına çıkmaya cesaret etmesi de mümkün değildi. Devletler ise, sürücüsüz otomobiller üretmeyi planlayan otomotiv endüstrisi tarafından, yasal düzenlemeleri bir an önce yapmaları için baskı altında bulunuyordu. Bu baskının sonucu olarak ABD'de bazı eyaletlerde, özelikle gerçek trafikte sürücüsüz otomobil testlerini mümkün kılmak için bazı yönetmelikler çıktı ancak şimdi çok daha büyük bir olay, tüm tartışmaları bir gecede kesmek üzere devreye girdi: Elektrikli otomobil üreticisi Tesla, bir gece aniden, bütün Model S otomobillerinin firmware yazılımlarını kablosuz olarak güncelledi ve otomobillere "Autopilot 1.0" isimli bir uygulama yükledi. Bu uygulama, tüm Model S'lerin, otoyollarda çok yüksek hızlarda, sürücünün ellerini direksiyondan çekmesi halinde bile otomobili yüzlerce kilometre boyunca götürebilecek bir yapay zeka barındırıyordu. Tesla, tam anlamıyla, bir gecede baskın devrim yaparak, dünyada sürücüsüz otomobil teknolojilerini bir standart hale getirdi. Autopilot 1.0, aslında bir otomobilin içinde sürücüsü olmaksızın sürülmesi için yeterli yasal imkan yaratmıyor. Aksine, sürücüsüz otomobillerin trafiğe çıkabilmesi için, direksiyon başında mutlaka bir sürücünün oturması gerekiyor. Ancak Tesla'nın yeni yazılımı, otomobilin tüm kontrolünü sürücüden alarak, sürücüyü evinin kapısından, iş yerinin kapısına kadar otomatik olarak götürmeyi hedefliyor. Bu amaçla, virajları dönüyor, kavşaklardan geçiyor, ışıkları okuyor. Aslında, Autopilot 1.0'ın gerçek amacı, sürücünün yorgun olduğu, dikkatinin dağıldığı, yanlışlar yaptığı anlarda aracın kontrolden çıkmasını engellemek. Yani Tesla, sürücülerinin arka koltuğa oturarak direksiyondan ellerini çekmesini istemiyor. Ancak YouTube'a yüklenen videolar gösterdi ki, çok sayıda düşüncesiz şoför, aracı kendi başına bırakarak, akan trafiğin içinde büyük hızlara ulaşarak herkes için risk yaratan tehlikelere dönüştüler. Henüz çok yeni bir yazılım olan Autopilot'un nasıl riskler içerdiği, zayıf yönleri, yetersiz kaldığı alanlar, köşe başlarından aniden çıkabilecek hızlı araçlara verebileceği tepkiler gibi detaylar, yeterince güvenilir değil. Dolayısıyla, çoğu insan şimdi Tesla AutoPilot'un ağır bir kaza yapmasından çekiniyor ancak şu da bir gerçek ki, Tesla sürücüleri, sayısız "aptalca" riske girerek araçların sınırlarını zorlamaya devam ediyorlar ve şimdilik hiçbir kaza yaşanmış değil. Teknoloji dünyasının yeni büyücüsü Elon Musk, gerçekten de sürücüsüz otomobil devrimini yapmış olabilir. cem@chip.com.tr 811/2015 TREND Güncel 08-CHIP_238.indd 828.10.2015 05:33
