İnceleme
Kategoriler
Anakart
Cep Telefonu
Notebook
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Son İncelenenler
iPhone 16 Pro inceleme
Nillkin Desktop Stand, Nillkin MagRoad Lite, Nillkin Bolster Portable Stand inceleme
Mcdodo MC-1360 10.000 mAh LED Göstergeli Powerbank inceleme
Omix X6 inceleme
Anker Soundcore P40i inceleme
Razer Siren V3 Mini inceleme
Dyson OnTrac inceleme
Haber
Kategoriler
Kripto Dünyası
Cep Telefonu
Windows
Sosyal Medya
Oyun ve Eğlence
Bilim
Dijital Fotoğraf
Notebook
Ekran Kartları
Güvenlik
Mobil Uygulamalar
Twitter
Instagram
Facebook
CES 2024
Scooter
Araçlar
Netflix
Gitex 2022
En Son Haberler
Jake Paul-Mike Tyson maçı ne kadar izlendi?
Marka için bir ilk: Elektrikli Suzuki Vitara tanıtıldı
Elon Musk'ın X'ini terk edenler, soluğu BlueSky'da alıyor
WhatsApp'a nihayet "taslak" özelliği geldi
Dev akıllı telefon pazarında yeni lider belli oldu
iPhone sahiplerine Resident Evil 2 remake müjdesi
Dünyanın yapay zeka tarafından üretilen ilk video oyunu: OASIS
Forum
CHIP Online
Chip Dergisi
PDF Arşivi
2013
Aralık
CHIP Dergisi Arşivi: Aralık 2013 - Sayfa 35
33
34
35
36
37
Kategoriler
İnceleme
Anakart
Cep Telefonu
Notebook
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Haberler
Cep Telefonu
Oyun ve Eğlence
Bilim
Notebook
Ekran Kartları
Mobil Uygulamalar
Yapay zeka
Sony Xperia Z3
Xiaomi
Xbox One
Windows 11
Windows 10
TikTok
Sinema
Samsung Galaxy S8
Samsung Galaxy S6
Samsung Galaxy S5
Samsung
Playstation 5
Oyun konsolu
Otomobil
Ofis ve Finans
Note 4
MWC 2018
MWC 2017
MWC 2015
Microsoft
LG G6
LG G5
LG G4
LG G3
İşletim Sistemleri
İş dünyası
iPhone SE
iPhone 7
iPhone 6S
iPhone 6
iOS
Instagram
IFA 2017
HTC One M9
HTC 10
Google
Diziler
Discovery 2
CES 2018
CES 2017
CES 2015
Blockchain ve Bitcoin
Bilgisayarlar
Xbox Game Pass
Xbox Series S/X
Uzay
Android
Forum
© 2024 Doğan Burda Dergi Yayıncılık ve Pazarlama A.Ş.
35 12/2013 WWW.CHIP.COM.TR almaNYa'da dENgEsiz ENErji ürEtimi şu anki üretim tablosunda, içten yanmalı motora sahip araçlarla elektrikli araçlar aynı miktarda co2 üretiyor. bu tEknolojilEri sürEcEğiz Uzun vadede batarya mı galip gelecek, hidrojen tankı mı, belli değil. ancak mevcut altyapının geliştirilmesi için bunun bilinmesi gerekiyor. işte iki teknoloji ve aralarındaki farklar güçlü motor: her hızda maksimum kuvvet bataryaların koruyucu kılıfı sayesinde, hidrojenli motora kıyasla daha güvenli En büyük dezavantajı şarj başına kısa mesafe gidebilmesi. En iyi senaryoda bmW i3 160 km yol alabiliyor. bataryaları şarj etmek hidrojen tanklarına kıyasla çok da ha uzun sürüyor. Elektrikli araçlardan neredeyse %400 fazla menzile sahip 450 litrelik bagajı elektrikli araçlarınkinden çok daha yüksek üretim maliyeti yüksek olduğundan 2015'te sadece 1.000 adet üretilecek hidrojen tanklarının sızıntıya karşı özel teknolojilerle korunması gerekiyor. ElEktrikli araçlar Normal sürücülEr içiN kUllaNışlı mı? geleceğin taşıma aracı olarak görülen elektrikli otolara şu ana kadar yüz milyonlarca avro arge bedeli ödendi. Fakat nicedir yolu gözlenen bu devrimin gerçekleşmemesinin sağlam sebepleri var. chıP, elektrikli otomobillerin geleceğinin neden hem finansal hem çevresel bakımdan karanlık göründüğünü açıklıyor. ElEktrikli araçlar aşırı Pahalı Elektrikli araçların üretimi, eşdeğer benzinli modellere göre çok daha pahalıya çıkıyor VolkswagenBMW up (elektrikli)up (benzinli)i3 (elektrikli)18 (benzinli) 100 km başına maliyet (avro)3,877,23,879,04 Menzil (km)160538130897 Fiyat (avro)26.9009.97534.95027.000 Aracın hizmet ömrü boyunca toplam maliyeti (avro)* 30.77017.17538.82036.040 ElEktrikli araç bmW i3 ıaa 2013 fuarında ilk kez görücüye çıkan bmW i3 sadece lityum iyon batarya kullanıyor ve tüm şarj istasyonlarında şarj edilebiliyor. hidrojEN Yakıt Pili hYUNdai ix35 FUEl cEll hidrojen yakıt pili kullanan ilk seri üretim araba (sadece leasing'le alınabiliyor) olan hyundai ix35, elektrikli motoruna hidrojenden ve havadaki oksijenden enerji sağlıyor. *Satın alma bedeli + 100.000 km için enerji / yakıt maliyeti11+19+16+26+22+6 %22 136 milyar kWh yak. –12 Mt CO2 %26 159 milyar kWh yak.183 Mt CO2 %16 100 milyar kWh yak. 3 Mt CO2 %19 118 mrd. kWh yak. 112 Mt CO2 %11 70 milyar kWh yak. 30 Mt CO2 %6 35 milyar kWh kaYNak: ag ENErji bilaNçoları Doğal gaz Taş kömürü Nükleer eNerji liNyiT kömürü yeNileNebilir eNerji Diğerleri 34-35_CHIP_220.indd 3524.11.2013 02:22
