İnceleme
Kategoriler
Cep Telefonu
Notebook
Anakart
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Son İncelenenler
TP-Link RE705X inceleme
Anker Soundcore P20i inceleme
Pusat Reflex Pro ve Pusat Reflex Ultra Kablosuz Oyuncu Mouse inceleme
AOC U27B3CF inceleme
Aqara Camera Hub G2H inceleme
PlayStation VR 2 inceleme
vivo V40 & v40 lite inceleme
Haber
Kategoriler
Kripto Dünyası
Cep Telefonu
Windows
Sosyal Medya
Oyun ve Eğlence
Bilim
Dijital Fotoğraf
Notebook
Ekran Kartları
Güvenlik
Mobil Uygulamalar
Twitter
Instagram
Facebook
CES 2024
Scooter
Araçlar
Netflix
Gitex 2022
En Son Haberler
EV3 ve Yeni EV6 Türkiye’de: 2 modelin satış fiyatı ve özellikleri
Duşta idrar yapmak: Sağlıklı mı, sağlıksız mı?
Uçaklar, hedeflerine neden dümdüz uçmuyor?
Dondurucu soğukta beş dakika kalın, daha iyi uyuyun
41 yıl öncenin ilk Casio G-Shock modeli, resmi olarak geri döndü!
En fazla ölümcül kazaya karışan marka Tesla oldu
Katlanabilir telefon pazarını yeni modeller bile kurtaramadı
Forum
CHIP Online
Chip Dergisi
PDF Arşivi
2005
Temmuz
CHIP Dergisi Arşivi: Temmuz 2005 - Sayfa 98
96
97
98
99
100
Kategoriler
İnceleme
Cep Telefonu
Notebook
Anakart
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Haberler
Cep Telefonu
Oyun ve Eğlence
Bilim
Notebook
Ekran Kartları
Mobil Uygulamalar
Yapay zeka
Sony Xperia Z3
Xiaomi
Xbox One
Windows 11
Windows 10
TikTok
Sinema
Samsung Galaxy S8
Samsung Galaxy S6
Samsung Galaxy S5
Samsung
Playstation 5
Oyun konsolu
Otomobil
Ofis ve Finans
Note 4
MWC 2018
MWC 2017
MWC 2015
Microsoft
LG G6
LG G5
LG G4
LG G3
İşletim Sistemleri
İş dünyası
iPhone SE
iPhone 7
iPhone 6S
iPhone 6
iOS
Instagram
IFA 2017
HTC One M9
HTC 10
Google
Diziler
Discovery 2
CES 2018
CES 2017
CES 2015
Blockchain ve Bitcoin
Bilgisayarlar
Xbox Game Pass
Xbox Series S/X
Uzay
Android
Forum
© 2024 Doğan Burda Dergi Yayıncılık ve Pazarlama A.Ş.
modeller teknik olarak uçabilseler de, milyon dolarlara varan fiyatlar› ile ancak aksiyon filmlerinde ilginç uçan arabalarla seyircileri etkilemek isteyen film yap›mc›lar›n›n ilgisini çekiyorlar. Oysa art›k s›radan bir vatanda?, belki orta halli bir yönetici sabah trafi¤e tak›lmadan i?ine uçarak gitme lüksünü ya?amak istiyor ve bunun için de milyon dolarl›k bir Skycar' dan veya saatte 3.000 dolarl›k benzin yakan bir helikopterden daha uygun bir alternatif ar›yor ki bu noktada tasar›mc›lar›n günlük ?ehir içi trafi¤i için tasarlad›klar› araçlar, PALV veya Airscooter devreye giriyor. PALV, hem s›rdan bir otomobil gibi karayolunda gidebilen hem de bir helikopter gibi pervaneleri yard›m›yla dikine kalk›? yap›p saatte 200 kilometre h›zla uçabilen ve yine dikine ini? yapabilen bir araç. Araç karayolundayken pervaneleri katlan›p üstüne yerle?iyor ve s›radan kompakt bir otomobil gibi ?ehir içi trafi¤inde yol alabiliyor. Tasar›mc›lar›n birincil hedefi, yüzy›l önce otomobilleri pahal› bir ula?›m arac› olmaktan ç›kar›p halk›n kullan›m›na açan Ford'un T modeli gibi, ?ehir içi hava trafi¤ini sadece "Forbes 500" listesindeki en büyük ?irketlerin CEO'lar›n kullanabildi¤i bir lüks olmaktan ç›kart›p, yayg›n bir ula?›m alternatifine dönü?türmek. Bu amaç için tasarlanan PALV, 50 bin dolarl›k fiyat›yla da trafikte görülen pek çok otomobilin fiyat›yla yar›?abiliyor. PALV gibi bir otomobil görünümüne sahip olmasa da Airscooter da, hava trafi¤ini yayg›nla?t›rabilecek bir di¤er proje. ‹lk a?amada polislerin, sa¤l›k ekiplerinin, arama kurtarma görevi yapan itfaiyecilerin kullan›m› için tasarlanm›? Airscooter, NASA'n›n ?ehir içinde ekonomik hava ta?›mas› çözümünün bir parças› olarak üretilmi?. Son derece hafif malzemeden üretilen araç, Skorsky'nin icat etti¤i ve ancak askeri helikopterlerde görülen çift pervane sistemine sahip ve bu sayede tek pervaneli bir sisteme göre ayn› yak›t sarfiyat› ile %30 daha fazla güç elde edebiliyor. Tek ki?i ta?›yabilen arac›n kullan›m› ise motosiklet ile benzerlikler gösteriyor. Ad›ndaki "scooter" ifadesini de buradan al›yor. Gidondaki pedallardan biri h›z›, di¤eri ise yüksekli¤i kontrol etmek için kullan›l›yor. Geri geri bile gidebilen Airscooter manevra kabiliyeti ve küçük boyutlar› sayesinde dar alanlara inip kalkabiliyor. Helikopter gibi dikine kalk›? yapabilen ancak uçak gibi h›zl› ve uzun mesafeli uçabilen bir a¤›r yük ta?›ma uça¤› geli?tirmeye çal›?an ABD ordusunun, ini? pistine gerek duymadan sava? alan›na dikine ini? yapabilen a¤›r yük ta?›ma uça¤› Osprey'i geli?tirmek için harcad›¤› para 20 milyar dolar. Yak›n gelecekte bu uça¤›n daha ileri bir modelini geli?tirmek için havac›l›k laboratuarlar›na aktarmay› planlad›¤› yeni ara?t›rma bütçesi ise 30 milyar dolar. Ancak hükümetlerin pahal› ara?t›rmalar› sonucunda elde edilen sonuçlar sivil mühendisler taraf›ndan optimize edilip küçük, ticari modellere uyarland›¤›nda kar?›m›za PALV gibi pratik çözümler ç›kabiliyor. ABD'de bu küçük araçlar› uçurmak için pilot lisans›na sahip olmak gerekmiyor ve araçlar 1.500 metreden daha yükse¤e ç›kamad›¤› için de kalk›? yaparken bir uçu? plan› yap›p bu plan› bir havaalan› kulesine bildirmek zorunlulu¤u bulunmuyor. Dolay›s›yla, ?imdilik sadece havac›l›k dairesinin güvenlik testlerini tamamlamak zorunda olduklar› için piyasaya sürülmelerine izin verilmeyen fiyat› uygun, yak›t tüketimi makul, kullan›m› pratik bu minik hava araçlar› gittikçe daha büyük bir taleple kar?›la?›yor ve talep yo¤unla?t›kça gökyüzü trafi¤inin günlük ula?›ma aç›lmas› da yak›nla?›yor. n Bilgi için: www.airscooter.com Cem ?anc›, cemsanci@chip.com.tr CHIP"TEMMUZ 2005 157 Çift pervane:Airscooter'›n çift pervanesi ancak askeri modellerde ve pahal› helikopterlerde görülebilen yüksek teknoloji ürünü bir hava ula?›m sistemi. Osprey:ABD ordusunun 20 milyar dolar harcayarak geli?tirdi¤i uçak-helikopter. Küçük ama etkili:Airscooter'›n s›rt›na tak›l› küçük motor evinden i?ine gitmek isteyenler için az yak›t harcayarak hava ula?›m›n› mümkün k›lan bir tasar›ma sahip. Hi-Tech Giris 6/22/05 2:36 AM Page 157
