İnceleme
Kategoriler
Cep Telefonu
Notebook
Anakart
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Son İncelenenler
MOVA S20 Ultra inceleme
Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 12 inceleme
Huawei FreeBuds Pro 4 inceleme
WD MyPassport 6TB inceleme
TP-Link Archer BE230 inceleme
Dreame L10 Prime inceleme
SteelSeries Arctis GameBuds inceleme
Haber
Kategoriler
Kripto Dünyası
Cep Telefonu
Windows
Sosyal Medya
Oyun ve Eğlence
Bilim
Dijital Fotoğraf
Notebook
Ekran Kartları
Güvenlik
Mobil Uygulamalar
Twitter
Instagram
Facebook
CES 2024
Scooter
Araçlar
Netflix
Gitex 2022
En Son Haberler
BYD'nin yeni otomobili U9, yoldaki çukurların üzerinden atlayabiliyor
SteelSeries'in en iyi oyuncu kulaklığı mı?
Honor Magic 7 Pro, yapay zeka özellikleriyle tanıtıldı
İnsanlar, gerçek suç yapımlarına neden bu kadar ilgi gösteriyor?
Microsoft'tan U dönüşü: Google'ı kızdıran "Bing kurnazlığı" geri çekildi
Dünyanın en zengin 2. adamının şirketi uzaya gönderdi, Elon Musk tebrik etti
Elon Musk'tan tartışma yaratan tweet: Yardım mı, reklam mı?
Forum
CHIP Online
Chip Dergisi
PDF Arşivi
2003
Haziran
CHIP Dergisi Arşivi: Haziran 2003 - Sayfa 93
91
92
93
94
95
Kategoriler
İnceleme
Cep Telefonu
Notebook
Anakart
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Haberler
Cep Telefonu
Oyun ve Eğlence
Bilim
Notebook
Ekran Kartları
Mobil Uygulamalar
Yapay zeka
Sony Xperia Z3
Xiaomi
Xbox One
Windows 11
Windows 10
TikTok
Sinema
Samsung Galaxy S8
Samsung Galaxy S6
Samsung Galaxy S5
Samsung
Playstation 5
Oyun konsolu
Otomobil
Ofis ve Finans
Note 4
MWC 2018
MWC 2017
MWC 2015
Microsoft
LG G6
LG G5
LG G4
LG G3
İşletim Sistemleri
İş dünyası
iPhone SE
iPhone 7
iPhone 6S
iPhone 6
iOS
Instagram
IFA 2017
HTC One M9
HTC 10
Google
Diziler
Discovery 2
CES 2018
CES 2017
CES 2015
Blockchain ve Bitcoin
Bilgisayarlar
Xbox Game Pass
Xbox Series S/X
Uzay
Android
Forum
© 2025 Doğan Burda Dergi Yayıncılık ve Pazarlama A.Ş.
CHIP" HAZ‹RAN 2003 ard gibi küçük araçlar ise, üzerindeki sürücünün gövde hareketleri ile yönü de¤i?tirilebilecek kadar hafif olduklar›ndan, karma?›k direksiyon sistemlerine ihtiyaç duymuyor. Bir araca yön vermek Yine de hovercraft denilince akla ilk gelen sorun, hep yönlendirme ve durmak oluyor. Yere temas etmeyen bir arac› sa¤a veya sola çevirmek gerekti¤inde, lastikleri yere de¤en bir otomobilin aksine, araç dönü?e ba?lamadan önce gitti¤i yönde bir süre daha harekete devam ediyor. Arac›n istenmeyen yöndeki bu hareket süresi ve mesafesi, h›z› ile do¤ru orant›l› oldu¤undan, hovercraftlar› çok h›zl› kullanmak onlar›n kontrolden ç›kmas›n› da kolayla?t›r›yor. Airboard, kullan›c›lar›n› bu tür istenmeyen kazalardan korumak için yerle temas sa¤layan minik bir tekerle¤e sahip. Bu tekerlek, ayn› zamanda arac›n ilk h›z›n› almas›na yard›mc› oluyor ve yönlendirme manevralar›n› da kolayla?t›r›yor. Arac›n üzerinde iki kol bulunuyor. Kollardan biri motorun ve fan›n h›z›n› kontrol etmek için kullan›l›rken, di¤eri arac› yönlendirmeye yard›mc› oluyor. Ancak h›zlanmak, yava?lamak veya araca yön vermek kontrol kollar›na oldu¤u kadar, sürücünün beden hareketlerine de ba¤l›. A¤›rl›¤›n› öne veren sürücü, helikopterlerdeki gibi, burnun öne yatmas›na ve arac›n alt›ndaki hava ak›m›n›n arkadan kaç›?›na olanak sa¤lad›¤› için, h›zlanmaya yard›mc› olabiliyor. Ayn› ?ekilde, dönmek istenilen yöne do¤ru e¤ilmek de, bas›nçl› havan›n aksi tarafa kaçmas›na neden oldu¤u için dönü?ü kolayla?t›r›yor. Yine de bu araçlar› kullanmak için bir yar›? düzenlenecek olursa, üretici, arac›n efektif kullan›m› için yakla?›k 1.3 metre boyunda bir kullan›c›n ideal oldu¤unu ifade ediyor ki, bu tan›ma jokeyler veya 14 ya?›ndaki gençler uyuyor. Ama nas›l atlar sadece 1,3 metre boyundaki insanlar›n binmesi için de¤ilse, hoverboard'lar da her ya?tan veya boydan insan›n kullan›m› için tasarlanm›?. ?ehir içinde hovercraftlar Yakla?›k be? litrelik benzinle 25 kilometre yol kat edebilen arac›n maksimum h›z› da saatte 25 kilometre. Bir motosikletten daha yava? ama Segway'den daha h›zl›. Yine de Airboard'un, motosikletlerin veya Amerika'da polis te?kilat›n›n kullanmaya ba?lad›¤› Segway'in alternatifi olmas› zor görünüyor. Çünkü kullan›m zorlu¤u ve jet motorunu aratmayan gürültüsü ile hoverboard'lar ?imdilik ?ehir ya?ant›s›n›n kabul edebilece¤i araçlar de¤iller. Ama geni? parklarda, kumsallarda ve özel pistlerde Airboard kullanman›n çekicili¤ine, imkan› olan hiçbir gencin kar?› koyamayaca¤› da a?ikar. (Arac› çal›?›rken seyretmek isteyenler CD'mizdeki videoya göz atabilirler. (HeCHIP-Code hover) Bilgi için: www.airboard.com.au Cem ?anc›, cemsanci@chip.com.tr Hava Kaykay'›: Gelece¤e Dönü? filminden esinlenen hoverkaykay ne yaz›k ki sadece bir prototip. Kullan›m› ise çok zor. Olimpiyat Geçi?i: Airboard 2000 yaz olimpiyatlar›nda stadyumu selamlad›¤›nda insanlar›n ilgi oda¤› haline gelmi?ti.
