İnceleme
Kategoriler
Cep Telefonu
Notebook
Anakart
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Son İncelenenler
MOVA S20 Ultra inceleme
Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 12 inceleme
Huawei FreeBuds Pro 4 inceleme
WD MyPassport 6TB inceleme
TP-Link Archer BE230 inceleme
Dreame L10 Prime inceleme
SteelSeries Arctis GameBuds inceleme
Haber
Kategoriler
Kripto Dünyası
Cep Telefonu
Windows
Sosyal Medya
Oyun ve Eğlence
Bilim
Dijital Fotoğraf
Notebook
Ekran Kartları
Güvenlik
Mobil Uygulamalar
Twitter
Instagram
Facebook
CES 2024
Scooter
Araçlar
Netflix
Gitex 2022
En Son Haberler
Nintendo, yeni nesil Switch 2'yi tanıttı: 2025'te piyasaya çıkıyor!
SteelSeries Arctis Nova 5 Wireless hakkında bilmeniz gerekenler
Oyuncuların yeni gözdesi
Yasaklar peşi sıra geliyor, sosyal medyanın suyu ısınıyor
BYD'nin yeni otomobili U9, yoldaki çukurların üzerinden atlayabiliyor
SteelSeries'in en iyi oyuncu kulaklığı mı?
Honor Magic 7 Pro, yapay zeka özellikleriyle tanıtıldı
Forum
CHIP Online
Chip Dergisi
PDF Arşivi
2003
Mart
CHIP Dergisi Arşivi: Mart 2003 - Sayfa 97
95
96
97
98
99
Kategoriler
İnceleme
Cep Telefonu
Notebook
Anakart
ADSL Modem
İşlemci
Tablet
Ekran Kartı
Televizyon
Fotoğraf Makinesi
Depolama
Klavye ve Mouse
Giyilebilir Teknoloji
Kulaklık
Ses Sistemi
Oyun İnceleme
Ev Elektroniği
Navigasyon
Haberler
Cep Telefonu
Oyun ve Eğlence
Bilim
Notebook
Ekran Kartları
Mobil Uygulamalar
Yapay zeka
Sony Xperia Z3
Xiaomi
Xbox One
Windows 11
Windows 10
TikTok
Sinema
Samsung Galaxy S8
Samsung Galaxy S6
Samsung Galaxy S5
Samsung
Playstation 5
Oyun konsolu
Otomobil
Ofis ve Finans
Note 4
MWC 2018
MWC 2017
MWC 2015
Microsoft
LG G6
LG G5
LG G4
LG G3
İşletim Sistemleri
İş dünyası
iPhone SE
iPhone 7
iPhone 6S
iPhone 6
iOS
Instagram
IFA 2017
HTC One M9
HTC 10
Google
Diziler
Discovery 2
CES 2018
CES 2017
CES 2015
Blockchain ve Bitcoin
Bilgisayarlar
Xbox Game Pass
Xbox Series S/X
Uzay
Android
Forum
© 2025 Doğan Burda Dergi Yayıncılık ve Pazarlama A.Ş.
Prototipler:Küçük mikro yak›t hücresi (solda) 250 miliwatt performans ba?ar›yor. Ortadaki grup, piyasada sat›lan bir kameran›n aküsünün yerini al›yor. Entegre gerilim dönü?türücülü yak›t hücresi (sa¤da) ise, bir notebook'u harici olarak çal›?t›r›yor. jen ve oksijen su oluşturacak şekilde birleştiklerinde enerji açığa çıkıyor.Ve böylece kimya dersindeki patlama gerçekleşiyor! Yakıt hücresinde elektrik akımı oluşuyor... (Çalışma prensibiyle ilgili daha fazla bilgiyi s150'deki kutuda bulacaksınız.) "Yakıt hücreleri yüksek bir enerji yoğunluğuna ve yaşam süresine sahip ve bu hücrelerin çevre bilançoları da iyi,"diyor ISE'de Enerji teknolojisi bölümü yöneticisi Dr. Christopher Hebling.Yakıt hücresinin esnek geometrisi çok çeşitli uygulamalara izin veriyor.Ayrıca ne "memory efekt"i ne de dolma ve boşalma gibi zaaflara sahip.Hücre,hidrojen ve oksijen takviyesi yapıldığı müddetçe durmaksızın çalışıyor.Kısacası yakıt hücresi mobil cihazlar için biçilmiş kaftan,enerji takviyesi priz olmadan gerçekleşiyor. Yak›t hücrelerinin çal›?ma prensibi Yakıt hücresinin ilkesi 19.yüzyıldan beri biliniyor (bkz.s152'deki zaman çubuğu).Oysa dev potansiyeline rağmen,"mucizevi madde hidrojen"ancak birkaç yıldır ciddiye alınabilecek enerji kaynağı olarak geçerlilik kazanmış bulunuyor.Gelişmenin güncel durumu şöyle:Teknoloji işliyor! Hem de enerji santrallerinde,uzay gemilerinde,denizaltılarda,otomobillerde...aynı zamanda cep telefonundan,kameraya,notebook'a kadar çeşitli taşınabilir cihazlarda.Bunlar için geleneksel pil ya da akülerin yerini alacak şekilde yeterince küçük mikro yakıt hücreleri inşa ediliyor.Bu tip hücreler,bu teknoloji kendini dünya çapında önde gören ISE'nin bir spesiyalitesi.Ancak tüm kullanım alanları için geçerli olan,hücrelerin şu sıralar daha ziyade bir hücresel yaşam sürdürdükleri.Yakıt hücrelerinin nelere kadir olduklarını gözler önüne sermek için prototip üzerine prototip inşa ediliyor.Bu emsalsiz şeyler, aynı zamanda çocukluk hastalıklarının farkına varılmasına ve ayrıntılarda düzeltmelere gidilmesine hizmet ediyor. Böylece otomobil endüstrisi,örneğin hidrojen otomobiline gitgide daha fazla yaklaşıyor,ancak bunun ne zaman gerçekleşeceğine ilişkin beklentiler sürekli ileriye atılıyor. Gerçi konunun uzmanları hidrojenin geleceğin yakıtı olduğunda hemfikir,ama seri üretim henüz bekleme aşamasında.DaimlerChrysler yönetim kurulu başkanı Jürgen Schremp,hidrojen otomobilinin piyasaya sürülüş tarihi olarak 2010 yılı civarını hedefliyor ve böylelikle kendini rekabette uzak ara önde görüyor.Otomobillerin yanı sıra üreticiler gerekli altyapıyı da gözden kaçırmıyorlar:Bir hidrojen depolama istasyonları ağı kurulmak zorunda, birkaç tanesi şimdiden mevcut.Geçici çözüm olarak,örneğin metanolden ya da benzinden yakıtı kendisi üreten karışımlar söz konusu. Mikro yak›t hücrelerinin geli?imi Mobil elektronik cihazlarda akünün yerini alacak mikro yakıt hücreleri alanındaki bir gelişme de tümüyle buna benziyor:Doğrudan metanol yakıt hücresi! Burada kimyasal bir tepkimede ayrıştırılmış hidrojenden,anında yakıt hücresinde enerji kazanımı için yararlanılıyor.Bu küçük enerji bağışlayıcılarının geliştirilmesinde,esas yakıt hücresinin ve depolama sisteminin konstrüksiyonu el ele gidiyor.Metanol fişeklerinin mi,yoksa kalın duvarlı silindirinde gazı 4 ila 5 bar'lık bir sıkıştırma ile muhafaza eden saf hidrojen kartuşlarının mı yarışı kazanacağını kestirmek henüz olanaklı değil.20 ila 30 litre hidrojen sunan ve egzoz olarak bir otoventil ile donatılmış olan bu mini kartuşları şimdiden piyasada bulmak olanaklı.Patlayıcı özelliklerine CHIP" MART 2003 149SER‹ARASTIRMA LABORATUARLARINDAN YEN‹L‹KLER »E¤er endüstri ilgi gösterirse, iki ila üç y›l içinde hücreli cihazlar sunulacak« Andreas Schmitz, Fraunhofer Institut für Solare Energiesysteme (ISE, Fraunhofer Solar Enerji Sistemleri Enstitüsü)
