BMW Isetta: BMW’yi batmaktan kurtaran minik “balon otomobilinin” hikayesi

BMW, otomobilin orijinal İtalyan adını korudu: Isetta. Ama tekerlek sayısı değişti. Böylece Alman otomobilinde İtalyan'ın üçüne kıyasla dört lastik kullanıldı. 1956'da Bavyera fabrikası daha yüksek performanslı bir versiyon çıkardı; 300 cc motor ve 13 hp'lik BMW Isetta 300. Her iki versiyon da 85 km/s hıza ulaşabiliyordu.